F1 GP Monaco recap

Z Monaka vždycky vyzařuje kouzlo, které nejde napodobit

Ještě než v Monaku vůbec zazněl první motor, Monte Carlo přivítalo celou F1 a její příznivce s otevřenou náručí. Apple Mapy se spojily s F1 a připravily speciální interaktivní mapu okruhu a i když šlo o malý detail, krásně to podtrhlo výjimečnost celého víkendu. Mimo to se před samotným začátkem ale konalo velké množství akcí, kterých se piloti a jejich přítelkyně účastnili.

Proběhla soukromá premiéra chystaného F1 filmu, APM Monaco event nebo třeba stylová akce, kterou v elegantním duchu uspořádaly Alexandra Saint Mleux se značkou Meshki nebo Ferrari, které společně s Charlesem představilo novou „Capsule collection“. Všechno působilo dokonale načasovaně, krásně, až skoro jako sen...

Z Monaka vždycky vyzařuje jedinečná atmosféra. Spojení historie, elegance, slunce, moře, jachet a luxusu dodává tomuhle závodu něco, co žádná jiná Velká cena nemá. A tím, že se jede v ulicích města, působí celý víkend ještě osobněji a živěji.

Pro spoustu jezdců je to napůl domácí závod, protože v Monaku žijí, i když někteří, jako třeba Lando Norris, s úsměvem říkají, že tuto Velkou cenu za domácí „nepočítají“, ta jeho je prý v Silverstone.

Pro jednoho pilota je Monako ale skutečným domovem. Charles Leclerc, formulový princ Monaka, vkládal do každého kola všechno a vpřed ho poháněla především přítomnost rodiny, přátel a obrovského množství fanoušků, kteří pro něj vytvořili neskutečnou atmosféru. Ten si do Monaka přivezl speciální závodní kombinézu v jeho nejoblíbenější baby blue, isn't it cute?

Ale teď k závodění

To, že se Charles Leclerc cítí doma opravdu dobře, se potvrdilo hned od prvních momentů na trati. Ve všech třech trénincích zajel nejrychlejší časy, což naznačovalo to, že by mohl mít před sebou opravdu výjimečný víkend!! Forma pokračovala i v sobotu, a to v kvalifikaci, kde si dojel pro 2. místo, čímž si zajistil skvělou výchozí pozici do závodu. Ještě větší pozornost ale strhl Lando Norris, který si vyjel pole position a zároveň zajel traťový rekord Monaka, nejrychlejší kvalifikační čas v celé historii tohoto ikonického okruhu, takže zasloužené 1. místo.

Kdo mě vyloženě mile překvapil, byl Isack Hadjar, který zajel 6. kvalifikační místo a ukázal, že s ním rozhodně musíme začít počítat. Palec nahoru dávám i Liamu Lawsonovi, který se dostal do Q3 a kvalifikoval se na 9. místě, osobně hodnotím pozitivně i výkon Fernanda Alonsa a tento víkend trochu opomíjeného Lewise Hamiltona a jeho 4. místo. Bohužel ho ale následně čekala penalizace v podobě posunu o tři místa dozadu na startovním roštu za zabránění Maxu Verstappenovi v rychlém kole.

Naopak, kvalifikační den se vůbec nevydařil Mercedes dvojici Kimi a George, kteří se neprobojovali přes Q2 a skončili až na 14. a 15. místě. V Monaku, kde je předjíždění extrémně náročné, to byl hořký výsledek, který před závodem rozhodně nedával moc důvodů k optimismu...

No a než se ještě vůbec dostaneme k samotnému F1 závodu, musíme se na chvíli zastavit u toho, co se odehrálo při startu Grand Prix F2. Můžete mi někdo vysvětlit, co to bylo? Ta velká hromadná nehoda hned po zhasnutí světel byla naprosto šílená.... Naštěstí vše dopadlo bez zranění, což je to nejdůležitější no a co je ještě lepší je to, že náš český pilot Roman Staněk zvládl celý ten chaotický závod skvěle a nakonec si dojel pro krásné sedmé místo. Takže velká gratulace!!!

A teď už k samotné F1 GP

Monacká trať je specifická tím, že se jede v ulicích města a právě to z ní dělá jednu z nejnáročnějších zastávek celého šampionátu, je totiž extrémně úzká, technická a předjíždět je tu skoro nemožné, což vytváří hodně napětí hlavně ve strategii během závodu. Novinkou pro letošní rok byla i povinnost dvou pitstopů a to znamenalo jediné = strategický chaos. Každý tým měl jiný plán, jiný přístup, a bylo jasné, že to bude trochu loterie.

Oproti F2 byl start F1 závodu klidný, Lando Norris udržel vedení a pole se rozjelo v klidu. V prvním kole sice naboural Gabriel Bortoleto, ale nakonec to ustál, vycouval z bariéry a pokračoval dál. V 9. kole pak přišel vážnější moment, kdy Pierre Gasly rozbil pravou stranu monopostu, přestal mu fungovat brzdový systém a skoro srazil týmového kolegu Colapinta. Z toho byla žlutá vlajka a dočasně zavřené boxy, což znovu promíchalo strategie a zpomalilo závodní tempo. Mimo tento incident se ale celá GP obešla bez jakékoli další nehody, nic závažného se nestalo, a tak šlo v podstatě o klidný závod, až bych možná řekla, že jezdecky trochu nudný kvůli extrémně omezeným možnostem k předjíždění. Z hlediska strategií to ale bylo napínavé, nepředvídatelné a to mě na tom bavilo.

Kdo za mě zaslouží obrovský, extrémní palec nahoru = tým Racing Bulls. Ti naprosto neskutečně předvedli týmovou spolupráci, kdy Liam Lawson prakticky zastoupil roli živé bariéry pro týmového kolegu Isacka Hadjara, tím mu zajistil volné okno pro dva pitstopy úplně bez ztráty, a to byl mistrovský tah!!

Naopak kdo pokračoval ve velmi slabém víkendu, byl Mercedes. Tým v podstatě nic nedělal, působil ztraceně, strategie absolutně nečitelné a pitstopy udělali extrémně pozdě. George Russell pak celý závod korunoval tím, že v šikaně projel rovně asi s cílem získat pozici? Místo toho ale přišel trest v podobě drive-thru penalty, tedy přejezd boxovou uličkou, což ho stálo kolem 23 sekund. Opravdu slabý výkon a jeden z těch víkendů, na které budou chtít v Brackley rychle zapomenout...

Kdo ale absolutně perfektně zvládl strategii, byl tým Ferrari a to především pro Charlese. Formulový princ Monaka, sice vítězství před domácím publikem neobhájil, ale jeho skvělá jízda a práce celý víkend nakonec na pódium stačila. V posledních kolech ještě doháněl Landa Norrise, tlačil na maximum, a vybojovaná druhá příčka byla obrovský výsledek pro něj, tým i celé Monako. Za svůj výkon si naprosto zaslouženě odnesl titul Driver of the Day, a i když na něm bylo trochu znát, že to nebylo domácí vítězství, tohle druhé místo mělo v sobě hrozně moc emocí a významu!!

Kdo ale opět neskutečně zazářil, byl tým McLaren. Lando Norris dovezl první vítězství pro McLaren v Monaku od roku 2008, a zároveň své druhé vítězství v této sezoně. Obrovské body do šampionátu, obrovské potvrzení formy, a hlavně radost byla upřímná a zasloužená!! Na třetím místě dojel týmový kolega Oscar Piastri, který odvedl výbornou, byť trochu nenápadnou práci a tím McLaren vytvořil na pódiu další oranžový sendvič. V cíli působil trochu zklamaně, že to nebylo o kousek výš, ale s nadhledem to okomentoval: "Pokud jsme zklamaní z třetího místa, tak asi máme fakt dobrou sezonu." A ano, s Oscarem souhlasím, máte!!

McLaren se díky tomu stále drží na špičce šampionátu a závod v Monaku pro ně byl potvrzením, že tahle sezona je zatím jejich!!

Na závěr tady mám opět jezdce, kteří mě příjemně překvapili, a i naopak ty, kteří pro mě byli spíše zklamáním:

POZITIVNÍ:

- Charles a tentokrát zvládnutá Ferrari strategie!!

- Racing Bulls a jejich team effort a hlavně ISACK ZA 6. místo!!

- Liam Lawson 8. místo ??!! Let's gooooo

- Williams, který získal první double points v Monacu po 20 letech!!

NEGATIVNÍ:

- MERCEDES, CO TO BYLO GUYS??

- Alonso po povedené kvalifikaci opět nedokončil :((

- Pierre?? WHY?

No a nebylo by to pořádné Monaco GP, kdyby se tam neobjevili nějaké celebrity. Tentokrát trať navštívila třeba Dua Lipa, Jeff Bezos, Patrick Dempsey, Lola Young nebo Kylian Mbappe

To je ode mě dnes vše a na další GP nemusíme čekat dlouho, už tento víkend se totiž jede Velká cena Barcelony a my to i tentokrát budeme na dálku sledovat a přinášet updates, tak se máte na co těšit!! Byeeee.